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大众途岳配置介绍,15万级合资紧凑SUV的诚意之作

在15万级别的合资紧凑级SUV市场中,大众途岳以其全面的配置和升级的细节,成为了消费者关注的焦点。那么,这款新途岳究竟有何过人之处呢?接下来,就让我们一起揭开它的神秘面纱。

首先,新途岳在动力系统上进行了升级。它搭载了与奥迪同款的1.5T发动机,最大马力达到了160匹,峰值扭矩为250牛米。匹配的是7速干式双离合变速箱,经过实际体验,我们发现这款变速箱的平顺度非常出色,低档顿挫的现象得到了显著改善。对于这款重量仅为1.4吨的车身来说,动力表现绝对属于够用且有余的标准。同时,还提供了一款2.0T四驱车型,以满足对动力有要求的用户。

在外观设计上,新途岳也展现出了大众品牌的新意。车头的灯组与镀铬饰条巧妙融合,营造出一种分体式大灯的视觉效果,但实际上是一体式设计,这种小巧思让车头显得更加精致。车身侧面和尾部线条也充满了力量感,有点像小号途昂的感觉,甚至有点像小号途昂X。同时,车顶采用了黑色撞色设计,加上黑化的耳朵和轮圈,让整车看起来更加运动、时尚。

进入车内,新途岳的内饰设计同样让人眼前一亮。它不再像传统的大众车型那样单调,而是采用了更加倾向于驾驶者的设计。中控屏幕升级明显,内置了4G网络、酷狗音乐以及高德地图等实用功能。而且,这个屏幕的车机系统非常简洁、易用,没有那种花里胡哨的感觉。此外,液晶仪表盘的显示风格也无限接近于现款在售的奥迪车型,让驾驶者能够享受到更加高级的驾驶体验。

在配置上,新途岳也展现出了足够的诚意。次顶配车型就已经升级到了18寸轮圈,而且还配备了L2级的IQ drive智能驾驶辅助系统。这套系统在燃油车中并不常见,尤其是在15万级别的紧凑级中更是屈指可数。它能够显著减缓驾驶者在高架、高速等路段上的疲劳度,让行车更加安心。

在空间表现上,新途岳也让人非常满意。虽然它的轴距只有2680mm,但是后排空间却得到了很好的保障。前排调整好坐姿后,后排乘客依然能够享受到宽敞的腿部空间。同时,后排还配备了空调出风口、全景天窗以及可调节的中央扶手等实用配置,让乘坐体验更加舒适。

在后备箱方面,新途岳的表现同样出色。它的后备箱空间非常能装,纵深高度很高,而且还保留了非全尺寸的备胎。对于家庭用车来说,这样的后备箱空间完全能够满足日常出行的需求。

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